Нужно ли менять амортизаторы парой?
Да, на одной оси лучше менять сразу два. Так подвеска работает ровно и управляемость не «плавает».
Амортизатор гасит колебания подвески и помогает колесу держать контакт с дорогой. В Иркутске это особенно чувствуется: на стыках, волнах асфальта и гравийных участках исправные амортизаторы дают стабильность и короткий тормозной путь.
Для навесных деталей и крепежа подвески полезно смотреть соседние категории, а при ремонте задней части иногда нужны элементы из раздела Балка моста / подвеска оси.
Подбирайте по VIN, типу кузова и нагрузке. Для частых поездок с грузом лучше выбирать усиленные варианты. Важно менять амортизаторы парой на одной оси, иначе машина будет вести себя непредсказуемо.
Aftermarket подберёт амортизаторы под вашу модель и условия эксплуатации. Самовывоз в Иркутске и доставка по России доступны.
Нужно ли менять амортизаторы парой?
Да, на одной оси лучше менять сразу два. Так подвеска работает ровно и управляемость не «плавает».
Почему после замены всё равно стучит?
Часто причина в опорах, стойках стабилизатора или втулках. Нужен комплексный осмотр подвески.
Нужен ли развал после замены стойки?
В большинстве случаев да, особенно спереди. Это влияет на износ шин и стабильность в поворотах.