Рама автомобиля: за что отвечает и какие детали встречаются
Рама — это основа, на которой держатся силовые элементы и кузов. Для внедорожников и коммерческого транспорта в Иркутске она особенно важна: перепады температур, реагенты и гравий быстро «съедают» металл и крепёж. При ремонте лучше менять не одну деталь, а весь узел, который реально пострадал.
Виды рам и комплектующих
Элементы рамы: лонжероны, поперечины, усилители.
Крепёж и опоры: кронштейны, сайлентблоки, втулки.
Связанные узлы подвески: точки крепления балок и надрамника.
Подбор по VIN обязателен: у одной модели могут быть разные варианты рамы и отверстий под крепёж. Перед заказом оцените, есть ли деформация. Если геометрия нарушена, лучше планировать правку на стапеле и замену креплений.
Признаки износа
Скрипы и стуки на кочках, «гуляющий» кузов.
Неравномерные зазоры после удара или сильной ямы.
Ржавчина вокруг сварных швов и болтов.
Покупка в Aftermarket
В Aftermarket поможем подобрать комплектующие рамы под ваш автомобиль и задачи ремонта. Самовывоз в Иркутске доступен по готовности заказа, также есть доставка по России.
Вопросы
Можно ли менять только один кронштейн на раме?
Можно, если рама не деформирована и нет коррозии вокруг крепления. Но часто выгоднее заменить весь узел крепежа, чтобы не возвращаться к ремонту.
Как понять, что нарушена геометрия рамы?
Косвенные признаки — перекос кузова, увод в сторону, быстрый износ резины. Точно проверяют на стапеле и по контрольным точкам.
Что чаще страдает на дорогах Иркутской области?
Крепёж, опоры и зоны возле подвески. Гравий и реагенты ускоряют коррозию, поэтому важно вовремя обработать и заменить проблемные элементы.
Мы используем cookie. Это позволяет нам анализировать взаимодействие посетителей с сайтом и делать его лучше. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.